Безвоздушные шины Hankook iFlex: экзамен сдан на «отлично»

В последнее столетие автомобильная индустрия пережила немало изменений. Улучшения коснулись многих сфер: безопасность вождения, экономичные двигатели, да и вообще цены на железных коней стали куда более приемлемыми, и авто стало действительно не роскошью, а средством передвижения, которое многие смогли себе позволить.

Однако, находились и области в которых новшеств не наблюдалось неприлично долго. Покрышки, которые можно очень выгодно купить в магазине mvo.ru. Конечно, сведущие люди могут возразить, что технология создания покрышек развивалась, и новые компоненты позволили достигнуть улучшенного сцепления с дорогой и оптимизировали расход топлива, но сути своей покрышки ни разу не меняли – просто кусок резины, наполненный воздухом. И компания Hankook Tire из Южной Кореи решила, что хватит это терпеть – и предложила пользователям безвоздушные автомобильные покрышки. Впервые концепт их был продемонстрирован еще в 2013 году, и вот, новые шины уже успешно прошли первичные испытания.

Как следует из сообщений ресурса Wired, завершились начальные тестирования безвоздушных шин, названных iFlex. Эти покрышки созданы из некоего экологичного и нового материала, делиться подробностями о котором компания не планирует.

Форма нового материала способна обеспечить упругость не хуже, чем в обычной покрышке, но, в отличие от стандартных покрышек, шина нового поколения iFlex может быть установлена на привычный обод, что радует - ведь так новые шины будут совместимы со старыми автомобилями.

Инженеры компании Hankook на сегодняшний день провели различные испытания, во время которых, на скорости до 130 километров в час, сравнивали iFlex по множеству параметров с традиционной резиной. По словам испытателей, новые шины повели себя ничуть не хуже, показав отличную производительность.

Стоит упомянуть так же, что компания Hankook далеко не единственная в своем роде, которая работает над шинами без воздуха. Подобные решения рассматриваются инженерами Bridgestone. Не отстает от них и Resilient Technologies, чьи покрышки предназначены исключительно для военных машин.

К сожалению, несмотря на успешные испытания, пока невозможно сказать о том, как скоро iFlex поступят в продажу.